12月5日讯 据《太阳报》报道，曼联正在研究三种不同的球场新建或扩建方案，并预计将在明年做出最终决定。
目前，俱乐部评估了两种新建一座容纳10万人的体育场的方案，以及第三个将老特拉福德扩建至87000个座位的计划。为了帮助想象未来的新球场样貌，俱乐部已经设计出了AI图像展示这些可能性。
这两项新建设案几乎都位于相同地点，但布局略有差异。其中，拉特克利夫明确表示希望打造一座“北方温布利”，并提出了一些新的建设构思。他倾向于在附近由铁路货运公司使用的土地上，新建一座可容纳10万个观众的新球场。而福斯特建筑事务所提供的一份方案则是在斯特雷福德看台后方兴建类似规模的新球馆，这可能会导致该看台暂时关闭，从而使部分曼联支持者无法现场观看比赛，因此高层正寻求避免这种情况发生的方法。
此外，拉特克利夫和管理层也在考察对老特拉福德进行扩展改造，其中重点是重新开发南看台博比-查尔顿看台。这项工程同样可能影响一些观众前往赛场观看赛事。
尽管如此，目前看来曼联更倾向于全新修筑一个体育馆，而非重塑现有历史悠久的老特拉福德。这一决策经过对其他欧洲知名足球场（如伯纳乌与诺坎普）的实地考察后产生，据悉整个项目预计需要投入20亿英镑。考虑到自身的重要地位，该俱乐部认为应当建立一个现代化、先进的大型综合运动设施，同时还希望能全面提升周边地区的发展潜力。
曾经存在保留现有老特拉福德作为备用小型赛场的设想，如今似乎这一选项即将被完全放弃。据了解，在与3万名粉丝交流中发现，对于是否要保留旧址以及支持建设新区之间意见各占50%。因此，他们已委托相关建筑公司制定整体发展规划。
凭借庞大的粉丝基础和需求量，曼联相信可以成功出售足够数量季票，以确保大容量主場每次均能坐满。在最近有关重启老特拉福德会议上透露，现在仍然有177000名拥趸等待着获得季票空缺机会。不论选择哪一种提议，都将在球园附近增设新的火车站，为来访客流提供便利交通服务.
MP— The project is expected to take two years for design consultation after a decision on the proposal, suggesting that construction may not commence until after the 2027/28 season and could be completed by 2032 at the earliest. The anticipated cost of this project stands at £2 billion, with financing being an ongoing concern since Ratcliffe's net worth was reported to be around £12 billion before his acquisition of Manchester United.
然而，通过增加席位数目，将显著提高球队日常收入。一些分析显示，其年度收益从1.36亿英镑增长至约2亿英镑。此外，与商店及餐饮业务合作，也意味着即便没有比赛举行，还能够通过租金获取稳定盈利来源.